როგორც თქვენ, ძვირფასო მკითხველებმა, ნამდვილად იცით, მოკლე პასუხი დიახ. უმეტესი ჩვენგანი დაზოგავს სადმე 50% -დან 70% -მდე ჩვენს ენერგეტიკულ გადასახადებს ელექტროენერგიის შემდეგ. ამასთან, უფრო გრძელი პასუხი არსებობს - დატენვის ღირებულება ბევრ ფაქტორზეა დამოკიდებული, ხოლო გზაზე გასვლა საკმაოდ განსხვავებული წინადადებაა ღამისთევა სახლში. სახლის ყიდვა და ინსტალაციაEV დამტენიაქვს თავისი ხარჯები. EV მეპატრონეებს შეუძლიათ მოელით, რომ გადაიხადონ დაახლოებით 500 აშშ დოლარი კარგი UL ჩამოთვლილი ან ETL ჩამოთვლილი დატენვის სადგურისთვის და ელექტროენერგიის სხვა გრანდისთვის. ზოგიერთ სფეროში, ადგილობრივ სტიმულებს შეუძლიათ შეამსუბუქონ ტკივილი - მაგალითად, ლოს ანჯელესის კომუნალური მომხმარებლები შეიძლება ჰქონდეთ 500 დოლარის ფასდაკლებით.
ასე რომ, სახლში დატენვა მოსახერხებელი და იაფია, ხოლო პოლარული დათვები და შვილიშვილები უყვართ. როდესაც გზაზე მიდიხართ, ეს სხვა ამბავია. გზატკეცილი სწრაფიდამტენის სადგურებისტაბილურად გახდებიან უფრო მრავალრიცხოვანი და მოსახერხებელი, მაგრამ ისინი ალბათ ვერასდროს იქნებიან იაფი. Wall Street Journal– მა გამოითვალა 300 მილის საგზაო მოგზაურობის ღირებულება და დაადგინა, რომ EV მძღოლს ჩვეულებრივ შეუძლია მოელოდოს გადაიხადოს ისევე, როგორც, ან მეტი, ვიდრე გაზის დამწვრობა.
ლოს ანჯელესში, რომელიც ამაყობს ქვეყნის ყველაზე მაღალი ბენზინის ფასებით, ჰიპოთეტური Mach-E მძღოლი დაზოგავს მცირე რაოდენობას 300 მილის საგზაო მოგზაურობაში. სხვაგან,EV მძღოლები4 -დან 12 დოლარამდე დახარჯავდა EV- ში 300 მილი. წმინდა ლუიდან ჩიკაგოში 300 მეტრი მოგზაურობისას, Mach-E– ს მფლობელმა შეიძლება გადაიხადოს 12,25 აშშ დოლარი, ვიდრე RAV4– ის მფლობელი ენერგიისთვის. ამასთან, საზრიანი EV საგზაო ტახტებს ხშირად შეუძლიათ დაამატოთ რამდენიმე უფასო მილის სასტუმროები, რესტორნები და სხვა გაჩერებები, ასე რომ, EV– ის მართვისთვის 12-ბუკის პრემია უნდა ჩაითვალოს ყველაზე უარესი სცენარი.
ამერიკელებს უყვართ ღია გზის მისტიკა, მაგრამ როგორც WSJ აღნიშნავს, უმეტესობა ჩვენთან ხშირად არ იღებს საგზაო მოგზაურობას. აშშ - ში ყველა დისკის ერთი პროცენტით ნაკლებია 150 მილი მეტზე მეტი, DOT– ის მიერ ჩატარებული კვლევის თანახმად, ასე რომ, მძღოლების უმეტესობისთვის, საგზაო მოგზაურობაში დატენვის საფასური არ უნდა იყოს შესყიდვის გადაწყვეტილების მთავარი ფაქტორი.
2020 წლის სამომხმარებლო ანგარიშების კვლევამ დაადგინა, რომ ესელექტრო მანქანამძღოლებს შეუძლიათ მოელით, რომ დაზოგონ მნიშვნელოვანი თანხები როგორც მოვლისა და საწვავის ხარჯებზე. მან დაადგინა, რომ EV– ები შეინარჩუნონ ნახევარი, და რომ დანაზოგი სახლში დატენვისას უფრო მეტია, ვიდრე გაუქმების ხარჯები ზოგჯერ საგზაო მოგზაურობაში.
პოსტის დრო: APR-24-2024