რა ღირს ელექტრომობილის დატენვა?

დატენვის ღირებულების ფორმულა
დარიცხვის ღირებულება = (VR/RPK) x CPK
ამ სიტუაციაში, VR ეხება ავტომობილის დიაპაზონს, RPK ეხება დიაპაზონს კილოვატ-საათში (კვტ/სთ) და CPK ეხება ღირებულებას თითო კილოვატ საათში (კვტ/სთ).
"რა ღირს ___-ზე დარიცხვა?"
მას შემდეგ რაც შეიტყობთ თქვენი მანქანისთვის საჭირო ჯამურ კილოვატებს, შეგიძლიათ დაიწყოთ ფიქრი საკუთარი ავტომობილის გამოყენებაზე. დატენვის ხარჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს თქვენი მამოძრავებელი შაბლონის, სეზონის, დამტენის ტიპისა და ჩვეულებრივად დამუხტვის ადგილის მიხედვით. აშშ-ის ენერგეტიკული ინფორმაციის ადმინისტრაცია აკონტროლებს ელექტროენერგიის საშუალო ფასებს სექტორებისა და შტატების მიხედვით, როგორც ეს მოცემულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში.

თქვენი EV-ის დამუხტვა სახლში
თუ თქვენ ფლობთ ან იქირავებთ ერთ ოჯახურ სახლს ასახლის დამტენი, ადვილია თქვენი ენერგიის ხარჯების გამოთვლა. უბრალოდ შეამოწმეთ თქვენი ყოველთვიური კომუნალური გადასახადი თქვენი რეალური გამოყენებისა და ტარიფებისთვის. 2023 წლის მარტში, შეერთებულ შტატებში ელექტროენერგიის საშუალო ფასი იყო 15,85¢ კვტ/სთ-ზე, სანამ აპრილში გაიზარდა 16,11¢-მდე. აიდაჰოსა და ჩრდილოეთ დაკოტას მომხმარებლებმა გადაიხადეს სულ მცირე 10,24¢/კვტ/სთ, ხოლო ჰავაის მომხმარებლები გადაიხადეს 43,18¢/კვტ/სთ.

თქვენი ელექტრომობილის დამუხტვა კომერციულ დამტენზე
დარიცხვის ღირებულება აკომერციული EV დამტენიშეიძლება განსხვავდებოდეს. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი ლოკაცია გთავაზობთ უფასო დატენვას, ზოგი იყენებს საათობრივ ან კვტ/სთ გადასახადს, მაგრამ ფრთხილად იყავით: თქვენი მაქსიმალური დატენვის სიჩქარე შემოიფარგლება თქვენი ბორტ დამტენით. თუ თქვენი ავტომობილის სიმძლავრე შეზღუდულია 7.2 კვტ-ზე, თქვენი მე-2 დონის დამუხტვა ამ დონეზე შეიზღუდება.
ხანგრძლივობაზე დაფუძნებული გადასახადი:იმ ადგილებში, სადაც საათობრივი ტარიფი გამოიყენება, შეგიძლიათ ელოდოთ გადაიხადოთ თქვენი მანქანის მიერთების დროის რაოდენობა.
კვტ/სთ გადასახადი:იმ ადგილებში, სადაც გამოიყენება ენერგიის ტარიფი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ დატენვის ღირებულების ფორმულა თქვენი მანქანის დამუხტვის ღირებულების შესაფასებლად.
თუმცა, გამოყენებისას აკომერციული დამტენი, შესაძლოა იყოს მარკირება ელექტროენერგიის ღირებულებაზე, ასე რომ თქვენ უნდა იცოდეთ ფასი, რომელსაც სადგურის მასპინძელი დააწესებს მასპინძლის მიერ. ზოგიერთი მასპინძელი ირჩევს ფასებს გამოყენებული დროის მიხედვით, სხვებმა შეიძლება დააკისრონ ცალსახა გადასახადი დამტენის გამოყენებისთვის დადგენილ სესიაზე, ზოგი კი დააწესებს ფასს კილოვატ-საათზე. სახელმწიფოებში, რომლებიც არ იძლევიან კვტ/სთ გადასახადს, შეგიძლიათ ელოდოთ გადაიხადოთ ხანგრძლივობაზე დაფუძნებული გადასახადი. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი კომერციული დონის 2 დამტენი სადგური შემოთავაზებულია როგორც უფასო კეთილმოწყობა, აღნიშნავს, რომ „მე-2 დონის ღირებულება მერყეობს $1-დან $5-მდე საათში“ ენერგეტიკული გადასახადის დიაპაზონში $0.20/kWh-დან $0.25/kWh-მდე.
დამუხტვა განსხვავებულია პირდაპირი დენის სწრაფი დამტენის (DCFC) გამოყენებისას, რაც არის ერთ-ერთი მიზეზი იმისა, რის გამოც ბევრი სახელმწიფო ახლა უშვებს კვტ/სთ გადასახადებს. მიუხედავად იმისა, რომ DC სწრაფი დატენვა ბევრად უფრო სწრაფია, ვიდრე დონე 2, ის ხშირად უფრო ძვირია. როგორც აღინიშნა ერთი ეროვნული განახლებადი ენერგიის ლაბორატორიის (NREL) ქაღალდში, ”DCFC-ის დარიცხვის ფასი შეერთებულ შტატებში მერყეობს $0,10/კვტ/სთ-ზე ნაკლებიდან $1/კვტ/კვტ-მდე, საშუალოდ $0,35/კვტ/სთ. ეს ცვალებადობა განპირობებულია სხვადასხვა კაპიტალური და O&M ღირებულებით სხვადასხვა DCFC სადგურისთვის, ასევე ელექტროენერგიის განსხვავებული ღირებულებით. გარდა ამისა, მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ თქვენ არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ DCFC დანამატის ჰიბრიდული ელექტრომობილის დასატენად.
შეიძლება რამდენიმე საათი დაგჭირდეთ ბატარეის დატენვას მე-2 დონის დამტენზე, ხოლო DCFC შეძლებს მის დამუხტვას ერთ საათში.